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La grúa PM 57.five PX es un modelo extremadamente eficiente, idóneo para realizar cualquier tipo de trabajo y sencillo de utilizar. Es una grúa que puede ser usada en diversos ámbitos de aplicación, en virtud de su capacidad de carga y de los numerosos accesorios con los que puede equiparse.

Su gran abanico de prestaciones convierten a esta serie en una de las más completas del mercado lo que la hacen especialmente operativa y segura en cada maniobra. Su uso sencillo, cómodo, seguro no le resta precisión a su gran poder de elevación de carga pesada.

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Al automatizar el manejo de mercancía pesada con una grúa en tu camión, eliminas el costo de alquilar equipos externos en los puntos de origen y destino. Además, proteges a tu equipo de trabajo al reducir drásticamente los riesgos de enfermedades laborales asociadas al esfuerzo físico manual.

Con un camión pluma, los trabajos que normalmente tomarían mucho tiempo y esfuerzo se realizan de forma rápida y precisa. La capacidad de levantar y mover materiales pesados a grandes alturas o distancias hace que los proyectos sean mucho más eficientes.

Siendo fileáciles de operar y pudiendo maniobrar en lugares que de otra forma no se podría llegar. La grúa articulada se caracteriza por su versatilidad, siendo posible llevar a cabo trabajos de toda clase.

Ya sea que necesites elevar materiales de construcción, instalar maquinaria pesada o realizar trabajos en sitios con espacio limitado, nuestros camiones pluma tienen la capacidad de cubrir todas tus necesidades.

Es por ello que los camiones con pluma se han vuelto indispensables en múltiples industrias, desde la check these guys out construcción hasta el transporte especializado.

Al extremo de la pluma se conecta un gancho, cesta u otros accesorios que facilitan el manejo seguro y eficaz de cargas voluminosas o pesadas.

Este dispositivo marca en cada momento la longitud de la pluma mediante un transmisor de longitud que registra las vueltas de cable desalojado de un tambor situado sobre ella.

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El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno motor; se consigue así que, al no encontrar salida los gases de los cilindros, la potencia retenedora del motor se multiplica.

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